各有所长 新迈腾B7L横向对比新帕萨特

2.动力系统

在动力系统方面,两款车的动力搭配完全一样,就连调校功率也是相同的。均为1.8TSI+7前速DSG或是2.0TSI+6前速DSG。唯一不同的是上海大众的全新帕萨特则率先引入了V6 3.0发动机,而一汽大众方面则表示前期将不会引入该种动力总成。这也引发一个猜想,也许随着后期厂家的排产计划,搭配1.4TSI动力总成的车型也会推出。

3.内饰差异 一款“通俗”的豪华 一款原汁原味

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG   一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

全新迈腾B7L的内饰混搭风格无疑是非常成功的,这也的确如同其当初宣传的那样,遵循了原汁原味的设计。深灰色的木纹配上拉丝金属质感的中控台,算是根据国人喜好进行了调整。虽然,这样的改动没有欧版车的那种干练,却也给整体氛围带来些许的温馨感,毕竟没有了那么多冷冰冰的元素。后排自动空调和座椅的搭配浑然一体,给人的感觉很自然。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 挂档把手特写度特写   上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 前排座椅中央后方整体

而上海大众全新帕萨特则更喜欢将这种豪华进行“通俗化”的体现。大量的深棕色桃木装饰搭配以浅色内饰,让每一个系统都变得那么显眼。当然,这样的设计风格可能会更容易被那些喜欢古典的消费者所接受。整车充满了复古感,金属镀铬装饰的点缀又将我们拉回现在,总体来说这样的设计更符合国人对于豪华车的定义和概念。

综上所述,一汽大众和上海大众相继推出两款定位相同的车型其实并不是大水冲了龙王庙,反而是大众重视中国市场消费者需求的一种体现。这两款车外表看似相同,内饰细节却有着天壤之别,这样的设计也让B级车可以覆盖20岁左右年轻人的审美,再配以PQ46平台优异的操控性能,让B级车也能“运动”起来。所以,如果您更喜欢古典风格、更喜欢家庭温馨感,我推荐您考虑上海大众新帕萨特。而如果您充满活力,更喜欢运动感,那一汽大众全新迈腾B7L则是不二之选。

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