轮胎方面，两车的规格同为225/65R17，但使用的牌子却大不相同。RAV4全系采用了优科豪马的轮胎，而CR-V的高配车型则配备了米其林轮胎，这样的一双好鞋为CR-V赚足了面子。另外，在轮毂造型上两车也均为5幅式设计，不过从视觉效果而言，我还是更欣赏CR-V的造型。

在尾部造型上，两车也可谓是风格迥异。RAV4凭借外挂式的备胎，让了多了几分原始越野车的气势，而CR-V时尚的造型则更趋向于城市用车。而就尾灯的设计上，CR-V也显得别具一格，条状造型不仅动感时尚，也使尾部造型更具张力，相比之下RAV4的尾灯就显得有些“忠厚老实”了。

内饰及舒适性配置

从这张配置表上我们不难看出，在这次的较量中RAV4打了一次漂亮的“翻身仗”。众多人性化设计以及舒适性配置的加入，使得RAV4拥有了更为舒适良好的驾乘环境，同时也让RAV4多出的7千元显得物有所值。

内饰方面，RAV4的双层复合式设计为其增色不少，而大量的圆形设计元素也令它的造型十分讨巧。而相比之下CR-V的内饰则就显得中规中矩了，不过简单明朗的设计与精致的做工还是让它受到了许多人的青睐。

两车均配备了真皮多功能方向盘，且均为三幅式设计，只不过RAV4的方向盘略显沉稳，而CR-V的则突出运动。仪表的设计两车也小有不同，虽然RAV4的采用了当下流行的“三眼式”设计，但CR-V的凭借经典的设计与配色仍然俘获了不少人的心。

之所能在配置上得以胜出，主要还是靠着这些对于CR-V而言的“新鲜玩意”。无钥匙进入这套系统可以使你在进入车内时多了一份潇洒，也解决了部分女性朋友在停车场翻包的尴尬。而一键式启动则可以为你带来更多的架势乐趣，毕竟“拧着的”与“按着的”还是差着意思呢。