你可以说全新帕萨特V6的内饰设计发生的变化很大，但看到中控台设计后，又会发现并没有发现一点变化。那是因为这款旗舰车型对车内座椅以及车门内部的配色，和车顶部的配色进行了升级，不过全黑的车顶设计或多或少会显露出些许压抑感。

三幅式多功能方向盘样式依旧延续家族式设计风格，桃木饰板的配备为全新帕萨特V6增加了不少豪华感。熟悉大众车型的朋友对于方向盘底部的T型小饰板不会陌生，旗舰版车型并没有配备我们常见的镀铬饰板，黑色饰板的出现显得个性独到。

全新帕萨特V6的中控台设计并没有发生改变，同样被大量桃木面板所覆盖，无论质地还是质感，这款车配备的桃木饰板都足以媲美更高级别的豪华车。全新帕萨特V6在配置方面的表现同样出色，不仅为前排提供了双区独立空调和座椅加热功能，对后排乘客的关怀同样无微不至，相同的配置同样得以体现。

一款旗舰版车型，自然不会少了大众引以为豪的各种科技型配置。自动泊车、一键启动、自动驻车以及电子手刹和电动遮阳帘这样的配置均有所配备。让人感到匪夷所思的，是全新帕萨特V6这样的旗舰级车型仍旧在使用新POLO、速腾等低端车型使用的车钥匙，恐怕换了是谁也不愿意拿出一把毫无尊贵感的车钥匙。

全新帕萨特V6为使用者提供了胎压检测系统，但是控制按键却设计在了手套箱内部，使用起来并不方便，与其设计在这里，不如设计咋在档把旁边的空白按键区来的实际。旗舰版车型对于音响系统的要求自然不会很低，全车八个扬声器均由著名音响品牌FENDER所提供。

车内部所有棕色的真皮材质，均来自NAPPA，细腻的做工和超高的舒适度让全新帕萨特V6在舒适度和豪华度方面有了进一步的提升。主副驾座椅均配备了包含腰部支撑在内的12向电动调节功能，除此之外，主驾座椅还为不同的使用者提供了三组记忆功能。

定位商务的中级车，不会忽视细节方面的设计。全新帕萨特V6为后排VIP坐席配备了老板键，便于后排乘客随时调整副驾座椅的前后。诸多豪华配置中的另一项配置，便是设计在前排座椅头枕后部的多媒体显示屏，如果想要拥有这套齐备的多媒体系统，需要额外花钱选装。