虽然于上一代七系列所搭载的全新车载信息平台iDrive一问世，虽然于科技面表现上大获进步，且在AUDI MMI、M-BENZ Command等同型态的系统相继跟进后，肯定了BMW藉由iDrive所跨出的新一步；不过一开始问世后，iDrive虽然整合了大量的控制功能，但由于较不亲切的使用接口，让iDrive并未于消费者端累积优异的口碑，也因此BMW原厂工程师针对iDrive不断进化与调整，而藉由多次的BMW车款试驾经验，试车组也有着心路历程的见证。

对于iDrive的进步幅度最深刻的一次感受，乃在于去年底小改款三系列的试驾中，藉由控台上8.8吋吋宽屏幕的辅助，搭配全新设计的呈现接口，一层一层开启、搭配分割画面与繁体中文语言选择，透过小幅改进的旋钮式控制钮，使用者可以相当迅速的了解其功能的安排逻辑；而当此新一代iDrive系统搭载于750Li上之后，更将屏幕面积放大，扩展至10.2吋规格，所有接口一目了然；至于负责控制的整合式接口，以原有的整合四向按键的旋钮为主，其旋转、按压、推送方式与计算机逻辑相同，操作心得十分容易上手，凭着直觉思考便可找寻到想要控制的功能接口，另外还增加了快捷功能键与功能书签，其中快捷功能键乃为新增设计，可直接控制四个最常用的主菜单项，包含CD音响、广播、电话与导航等，且可设定八项功能快捷键来储存所选择的设定，如特定的CD、喜爱的电台或常拨出的电话号码。负责控制的整合式接口，以原有的整合四向按键的旋钮为主，另外还增加了快捷功能键与功能书签，其中快捷功能键乃为新增设计。

iDrive内所建置的导航系统，由于以繁体中文语言呈现，使用上相当便利，图资判别性也不差，并可藉由分割式屏幕同时操作双功能，如调整车辆设定与监看导航系统等；而当试车组欲了解750Li所搭载的新一代iDrive内所具备的所有功能时，让我们发现了一相当有趣且实用的设计，每款车交付至车主手上时，其实都会有一本厚厚的车主使用手册，但相信真有每页每页翻开阅读的绝对极为少数，有鉴于此，新一代iDrive特地将车主使用手册内的重要内容以「影像式」的模式呈现，透过繁体中文真人发声介绍、清楚的影片辅助，轻松容易的了解750Li上搭载的重要配备与功能，可说是相当贴心的科技配备。
 

另外值得向车迷朋友介绍的，还有750Li所具备的车外摄影功能，基本拥有图像式倒车显影系统与路线建议功能，此外于视觉较难判断的前轮附近也安置小型摄影机，驾驶可清楚的判断前轮两侧的外在情形，虽然还不到如INFINITI EX350搭载的Around View Monitor 360环景显影系统般可环顾四周，但在前后雷达测距与重点部份的影像辅助后，对于驾驶一辆车长超过五米的加长房车，便利性已有正面的辅助功能。

以七系列所处的级距，并以现今车坛造车科技的发展脚步，全车满布的电子配备似乎已是必备趋势，不过在此潮流中，如何于科技配备与实用性中作一完美平衡与沟通，方是以用车者思考的正确思维，而在750Li身上，所搭载的多样电子配备中，藉由新一代iDrive的友善与强大整合，对于使用者相当具亲和力，也展现出BMW一贯人性为主、科技为辅的造车思维。