指导价： 16.88-16.88万
级 别：MPV 油耗：7.9L /约0.61元/km
官方合作 安全便捷
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14年3月第一部车长安CS35。由于旧车唔够用置换7座车，15万楼下手动档出厂自带双电门全景天窗奶爸车科尚系我不二之选。其实科尚19年上市至今一直关注住，一直想等改款，但宜家新能源车不断充斥市场，我又酷爱开手动挡车，怕市场上唔会再有手动档配置好点的双电动侧躺门车上市，衬部35仲有点残值就置换了。
全系无定速巡航，第三排座椅不能二折完全放平
内饰好，外观好。机械性能稳定。动力也可以。噪音小，用料足，通过性好
公司的售后管理文化，简直是垃圾。 1，没有互联网基因，APP做得超级差：闪退，蓝牙链接失败，远城断网，APP广告，打卡多，时间长，经常更新。 2，汽车保有量太小，配套产品要么没有要么只能在4s店买。这点太重要了，基本买不到配件啥的。喇叭尺寸，连4S店的师傅，总公司都不知道。基本上，长安对该车一无所知。。。唉，郁闷呀 3，音响太差，差没关系，考虑到价格，本没有报希望。但悲催的事，由于该车保有量、保有量、保有量太低。遇到问题网上基本找不到答案。 4，APP，坑爹的APP，由于广告太多，功能有用的太少，每次打开慢等待时间长，还要你去点打卡，否则无法进入你要的界面。每次打开APP，就想吐???? 5，管理文化，最恶意的一块。态度都很“热情”，之所以打双引号，是因为这个热情是很生硬：不解决问题，来来回回那几句，到当地经销商解决；开车去4S店解决。最后哪怕是个蓝牙问题，你也要去4S整半天。 总公司啥也不管，全部推到4S店，4S店都不懂，要么去现场，要么不懂，推给厂家（没办法解决）。 建议：买车一定买保有量大的，哪怕别本身性价比低一点也好。遇到长安这种管理文化，就想砸车，
发动机性能可以，操控可以。最满意的，肯定是空间啊，另外，第三排可以侧挂，也是很满意的。
后期维修非常不满意，主要是维修师傅非常没有工匠精神，丢三落四，出现少装螺丝、忘装车门尾标等现象。本车在一千公里左右时被追尾了，放到4S店维修，出现以上请况，这与店里师傅水平直接有关。希望厂家以后提高维修点师傅的工匠精神。
整台车子的用料我觉得在价位上可以说是非常出色，非常扎实了。因此，内饰总体上我觉得十分豪华。还有空间的设计分配也很可以，家用是绝对足够的。另外发动机也很给力，1.5T无论是家用还是商务使用都是足够用的。
应该就是油耗了，稍微高了一点，不知道是不是我个人的驾驶原因，我看其他车友的油耗貌似都比我的要低一些。再有就是灯光稍微暗了一些，对于我这个近视的人来说，如果可以灯光再亮一些就更好了。
科尚是我上班必备的车，最满意的应该就是油耗，够低，开起来没有油费压力。还有安全配置也很到位，家用安全性高一些，空间也适合全家出行。最让我觉得意外的就是科尚的舒适性，家里人对后排的舒适度评价很高，这是我买车时候没有想到的。
科尚实在太大了，刚开始开实在是不习惯，有的时候停车还要人帮忙看着，生怕剐蹭了，另外就是当时买的时候优惠力度没有818那会大。。。唉，都是心理的一种不平衡吧，整体上还是可以接受。
孟宪慈29条评论
李超178条评论
刘学139条评论
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