创新60448479
2020款 1.3T PLUG IN 精英版
免税
「最满意一点」
1.满电状态下,良好的驾驶感受。安静、平顺。亏电状态有顿挫,可以接受。城市里走走停停可能顿挫明显些,高速基本感觉不到顿挫。
2.油耗符合预期,高速亏电状态7.8左右,高速跑一小时还能充20-30公里电进去。于是下了高速在城区开又能纯电行驶了,大大降低城市行驶油耗。
3.尺寸合适,4.9的车长市区停车,过窄路均无压力。有些小区将将能过一辆车,大通的宽度毫无压力,会车也轻松很多,上手非常容易。有几次去各种古镇,路都非常窄,如果是现在市面上那种五米多长,两米宽的车简直灾难啊。这样的尺寸,找停车位也方便,基本都能停(除了立体车库)。开大通上路就心里负担比较小,说走就走,不怕停车难,不怕路小难走。再有一点就是车价便宜,磕磕碰碰也不心疼,哈哈。
5.空间不宽裕但够用,每排都有合适的空间,第三排坐着也不难受。后备箱也有一定空间,放两个行李箱没问题。一般出远门,都是全家六口人,女儿还小,可以睡第三排,旁边还能做个大人,儿子睡二排,奶奶坐旁边。爷爷做副驾,爸爸开车。每个人都有合适的位置。小朋友还能再车内来回穿梭,蹦蹦跳跳,全家其乐融融。这也是选择mpv最有意义的地方吧
4.价格合适。在20w的新能源mpv中独一份。现在的新能源mpv动不动就30w起步,对于家庭用户来说还是偏贵的,只有大通这款车能把价格放在二十以内,你还能说些什么呢,尽管有各种不足,但他也给了你mpv应有的体验,以这样一种不高的价格。市面上,二十多万的七人坐suv还是有的,但相比经常需要满员乘坐来说,mpv还是不二之选。
5.扩大了生活圈。因为低油耗能让我说走就走没有负担。买车一年左右,已跑了近两万公里,大大超过我之前的里程。大通是我第三辆车,前面两辆车每年平均开一万公里左右,有了大通空间大了,油耗低了,想要出去到处玩玩的心就更强烈了,每个礼拜不出去转转就心痒痒。这一年去了东山、西山、昆山、莫干山,苏州、扬州、太湖、无锡、崇明等地,孩子、老人都很开心。有了mpv后才正真体验到了人车生活,感受到了作为一名奶爸的快乐与满足。
总的来说,大通EUNIQ插电板是我目前状态的不二之选。虽然家里还有辆奥迪A6 avant,但现在出行基本以大通为主了,新能源真的改变生活也颠覆传统车企。
「最不满意一点」
1.售后服务欠佳,大通做商用车出生,服务质量还要在提升。维修接待人员长久以来都是和司机师傅打交道,和家庭用车用户接触少,服务比较粗糙随意,还是要加大培训力度。
2.车漆偏薄,容易有各种划痕。
3.胎噪比较大,车内噪音上了80还是有点大,受控于成本吧,可以理解。
提车回来后换了车机和音响,对提高驾驶舒适性还是有所改善,下一步准备换轮胎改善下胎噪问题。
2023-11-03 09:31:23
0