指导价:49.19-57.19万
级 别:SUV 电耗:19.70度 /约0.39元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
12人参与评分
1、舒适性:安静、提速不晕车,D-好用,堵车急减速避免急刹车惯性 2、家充方便,电池比较真实 3、驾驶平稳、安全系数高,适合新手开 4、缺点,打开玻璃胎噪大,应该是胎宽 5、续航稍短,双电机 6、很多车主电机更换,我目前正常 7、充电方面,附带了家电充电桩,使用便捷,成本低。
电机召回,续航实际使用偏短(期待600公里)
1.车内安静。关上车窗,车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的,以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大,就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑,只要舍得踩电门,速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感,不会晕车。从油车到电车无需适应,直接上手。3.带HUD,圆了我的抬显梦… 仅此而已,哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的,上车就开始玩这个…
1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例,也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了,需不需要是一回事儿,有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的,因为凉快,不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话,这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车,以为买了轿车,实际是的“轿跑”,野外烂路已经不敢随便走了。车又不高,安了踏板,每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…
我最满意的是这款车型的动力方面。大家都知道这台车是一款纯电动的新能源车型,动力方面相对来说比燃油车在起步的时候要快。在后期加速超车的时候,也不必担心费油而不敢踩油门,因为电费可比油费便宜多了,所以我对这台车的用车费用也是比较满意的。
用车的时间还真是挺短的,因为这是月初刚提回来的车,现在跑了才刚刚六百多公里,目前还没有发现让自己特别不满意的地方。如果非要找出一个缺点的话,那就是我个人感觉后备箱的设计空间稍微有点小了,比我想象的要小一点。
内饰精致外观创新灵动线条优雅,地盘依然沉稳舒适尽显高级的感觉操控敏锐加速度都达到了一流的水平,如果论性价比那么无需考虑奔驰.大扭矩大功率无论何时何地都显自信.当然了纯电车的安全也是至关重要,那么EQC的安全配置一定是纯电车界的拔尖.
买车不到半年,降价优惠幅度达到了5-10万+,让我们这批车主情何以堪,当然现在再去买性价比也都是非常非常高了.该有的配置几乎都有.只是第一批车主血亏.新车主血赚.
新车开了一个多月,就跑到了一千公里,我想也是没谁了,车子买回来之后也真的是非常的喜欢,到处跑到处玩,奔驰EQC 提速超级快,驾驶起来非常的舒适。奔驰EQC的外观非常的漂亮,圆润的外型给人一种优雅又前卫的感觉,尤其是前脸的设计很有未来感,尤其是大灯与中网格融为一体的设计真的太漂亮了,前脸的银色线条勾勒简直是神来之笔,让这个车立马变得立体起来,同时又增加了高档感。
奔驰EQC的表现我还是挺满意的,从外观到动力都让我觉得很满意,这台车真是太棒了。非得挑剔点不满意的地方的话,那就是内饰的中控部分,中控虽然采用的是双屏设计,很时尚,但是感觉还是有点突兀,并不能与整体融合。
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