下载APP
外观
内饰
细节

宝马X4 M

指导价: 93.99-93.99万

级 别:SUV 油耗:10.9L /约0.84元/km

询底价
用户点评
6人点评
本地裸车价
购车指南
84分
参数配置
1款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.5

6人参与评分

全部评价
YYmools

2019款 X4 M雷霆版

「最满意一点」

像个绝世高手,有深厚的内功,日常不露,露则惊人! 正常起步稍微柔了一点,但也跟油门力度相关。前面跟车距离够长的时候深踩试过,确实也不弱。后面动力就是随点随有,反应算比较快的了,无论哪个段位,都有足够的力量推动你的激情~~ 体格很满意,虽然后排空间不那么富裕,但再大其实就会丢失灵巧,相反会略显臃肿了。 还有那个灯的照度超亮,近视+闪光的我特别受用。只是走在路上偶尔会有对向车跟我闪灯,我就会切换远光让他看看,告诉对方我是守规矩有道德的???? 刹车性能杠杠的。正因为这个,我刹住车没追上巴博斯,被指南者追了尾。修了一个月有余了,现在还没拿回来。 超控在性能车中应该排名算比较靠前的。当然跟小跑还是有差距。毕竟车身也高很多,不知跟M超控差距多少,还未没实际比较过。 另外,开起来信任感强。无论去哪里(日常情况下)或任何天气条件都能提供非常安心的驾驶使用感。感觉开上她,除了越野不得,撒野会小疼,其它日常都信心满满。哪都敢去,随时都可出发的信赖感。 拿车快一年,日常都用她,出去长途或自驾也都用她,所以公里数不少。本想少用点,但每次出门,还是忍不住拿她???? 刚刚找配图才发现,还没正经的给她拍过照。找了张出去的照片先用着。

「最不满意一点」

说最不满意,也是相对的。就是硬了,但这个其实买之前就知道。只是家人坐后面的时候偶尔会说,对于我来说没什么问题???? 还有一点就算油耗吧,日常一周半一次油。油耗也没什么不可以接受的,毕竟不费油,哪能发功呢~ 哦,对了。维修时间长,五一被追尾了,现在还在4S店,等配件。 还有一点遗憾,因为当时直接定的在途车,没能选装座椅通风。后来想去改,还是担心一段时间后垫子会下掉,所以没折腾了。

2021-05-27 23:26:12 0
在售 国VI 2022款 2021款 2019款
3.0T 双涡轮增压 510马力  油耗10.9L | 0.84元/km

2022款 X4 M雷霆版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.26万起
关注度
厂商指导价:93.99万
3.0T 双涡轮增压 510马力

2022款 X4 M雷霆版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.26万起
关注度
厂商指导价:93.99万
3.0T 双涡轮增压 510马力

2022款 X4 M雷霆版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.26万起
关注度
厂商指导价:93.99万
3.0T 双涡轮增压 480马力(停售)

2022款 X4 M

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 65.24万起
关注度
厂商指导价:86.99万
3.0T 双涡轮增压 480马力(停售)

2021款 X4 M

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 86.59万起
关注度
厂商指导价:86.59万
3.0T 双涡轮增压 510马力(停售)

2021款 X4 M雷霆版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 92.59万起
关注度
厂商指导价:92.59万
3.0T 双涡轮增压 480马力(停售)

2019款 X4 M

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 86.99万起
关注度
厂商指导价:86.99万
3.0T 双涡轮增压 510马力(停售)

2019款 X4 M雷霆版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 92.99万起
关注度
厂商指导价:92.99万
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信咨询 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型