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迈凯伦GT

指导价: 208.8-208.8万

级 别:跑车 油耗:10.8L /约0.83元/km

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3.3

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天亮了59606889

2019款 4.0T 标准型

「最满意一点」

很拉风的姿态,在街上吸睛率百分之一百,track模式下非常战斗,好像驾驶一台战斗机,高速上出奇的省油正常开9个左右,底牌抬升让这辆车通过率高了不少能驾驭一些别的超跑会拖底盘的车库,蝴蝶门让它成为吸睛神器,顿时自信心爆棚有没有!!第一次开出去在热闹繁华的商业街总会有路人拿起手机或议论一下(????),停车的时候路人的包容性会好很多,总会有人热心的帮助挪个隔离墩之类的,视野相对于其他车型会好很多(我觉得比欧陆gt好),在路上其他车会让你,当然我也会让别人(????),储物空间超级大!这个前备厢和后备箱完胜所有同价位gt跑车,全系标配的电吸门很优雅,轻轻一关门就能很好的吸住,优雅的姿态在停车后总是忍不住回头看一下,车价格出奇的低,成为最高性价比的超级跑车,圆了我的超跑梦谢谢汽车车市的邀请希望能上精华口碑~~

「最不满意一点」

舒适模式下涡轮迟滞比较严重,起步地板油容易打滑,城市通行油耗较高25左右,对路面要求比较高,驾驶中由于发动机在后方真的很吵,但踩油门声浪又没那么吵(声浪确实一般般)好想换一套排气,又怕出故障码(捂脸),虽然有底盘抬升但还是很容易拖底(从提车到现在半个月拖了两次了????),内饰真的无法与gt这两个字联系在一起,方向盘太简单了没有什么可操作的空间,而且迈凯伦的品控…一言难尽刚提车就出现打不着火的情况好像是没检测到钥匙…悬挂也太硬了完全不是gt的感觉,新车皮子的味道太重了刚开上熏的脑袋疼,开着很累,路上要注意井盖啊路面的情况时刻要保持警惕,而且车子真的很宽,过一些窄的地方很麻烦,还有迈凯伦那么厉害的车厂竟然没有carplay你好意思说是科技很厉害的迈凯伦吗???如果前脸跟其他迈凯伦比显得有些格格不入,感觉好像不是一个妈生的一样(入门没人权????)

2021-06-06 12:11:13 0
在售 国VI 2023款 2019款
4.0T 双涡轮增压 620马力  油耗10.8L | 0.83元/km

2023款 4.0T 标准型

双离合变速器 7挡 中置后驱 208.8万起
关注度
厂商指导价:208.8万
4.0T 双涡轮增压 620马力

2023款 4.0T 标准型

双离合变速器 7挡 中置后驱 208.8万起
关注度
厂商指导价:208.8万
4.0T 双涡轮增压 620马力

2023款 4.0T 标准型

双离合变速器 7挡 中置后驱 208.8万起
关注度
厂商指导价:208.8万
4.0T 双涡轮增压 620马力(停售)

2019款 4.0T 标准型

双离合变速器 7挡 中置后驱 198.8万起
关注度
厂商指导价:198.8万
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