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内饰
细节

哪吒V

指导价:7.39-10.38万

级 别:SUV 电耗:11.20度 /约0.22元/km

二手车1年保值率:64.00%4-7.18万

哪吒V 保值率
年限
保值率
售价
1年
64.00%
4-7.18万

55

输出马力

301km

续航里程

0.5小时

快充时间

12小时

慢充时间

询底价
用户点评
357人点评
本地裸车价
购车指南
81分
参数配置
7款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

357人参与评分

全部评价
贝里克

2022款 潮 300 Lite

「最满意一点」

1.小哪吒的动力非常好,每次红绿灯都是一下子就冲出去了。开这辆车的感觉就是推背感极强。尤其车辆超车的时候,对于迟到星人非常友好。哈哈。 2.前排和后备箱空间很大,前排坐两个彪形大汉完全没问题,不过后排的话就相对局促一些,不过还可以,对于上下班出行的我开始,后排基本用不到。后备箱空间也很大,正好刚过完双十一,快递非常多,我都放在了后备箱,非常够用,估计放一两个行李箱问题不大。我最满意的就是后备箱,很多东西都能放,毕竟有时候拿完快递不想拿上楼,就会在车里放很久。 3.电车使用成本真的很低,充电桩电的话现在是0.51元一度电,基本上从零到充满也就10多块钱但是能开一百到两百公里,相对于油车来说,简直出行毫无压力。尤其在油价上涨的时候,油车车主可能都会选择出行更方便的公共交通,但是我,尊贵的的可能就要一两千块钱,还不算偶尔出行去近郊旅游的费用。要是再开车去稍微远一点的路程,就会比较有经济压力,但是电车就没有这些困扰!哈哈哈

「最不满意一点」

1.保险费实在是太贵了。5555,对于一个女司机来说,每年如果出事故一次的话,保险费就会上涨很多。。我这辆电车提车保险费的话大概是2600多,但是听说没过多久,保费就涨到了3600,????。。不知道我这辆小车车在没出事的情况下会不会保费上涨。。我的小姐妹也提的哪吒,是哪吒u,她那辆车在没出事的情况下保费就还是上涨了1000元。不知道是为什么。(ps:听说换保险公司,可以稍微降低点保费,暂时没有实现过,消息不保真。) 2.前排存放东西的地方实在是太少了,副驾驶手扣的地方放两包纸就基本显得十分局促了。我也在搜有没有合适的能放前排的储蓄东西,不过暂时也没找到合适的。 3.长途充电桩充电费用实在是太贵了。这个不属于车辆问题,就是简单吐槽。啊。为什么服务区的一度电要1块9真是太贵了。 4.内饰还是比较有塑料感,大屏实在是太大了,晚上开记得要开夜间模式,不然会非常的照眼睛。除了这个大屏,别的我都还挺满意的,还有就是这个方向盘,我感觉比正常车稍微小一点,我非常喜欢,就喜欢这种小巧的方向盘。。

2023-11-22 11:26:46 0
看什么看呀

2022款 潮 400 Lite

「最满意一点」

车子的动力强劲,起步啥的的没的说,空间也比较大,我176的身高坐驾驶位不觉得不舒服,我搭过四个成年男性,不觉得拥挤,车子设计蛮漂亮的,通过性比较好,后备箱空间蛮大的,放两个行李箱没问题,车子有快慢充有放电功能,用起来蛮方便的,我每天上下班通勤60公里,比油车省多了,晚上大概十几块钱就可以充满,续航的话天气热的话可以有370的样子,冬天应该有320的样子,毕竟天气冷电动车都这样,这个车起步还是相当快的,基本上每次我第一个跑出去都甩后面的车好远,你像我每天上下班通勤60公里,开油车一个月要一千多油费,我用这个电车的话一个月两百不到就搞定了,真的特省,买车的时候销售说六年差不多就省台车钱出来,自己出去的话还可以顺风出行带点乘客,基本上烟钱饭钱都可以赚到,也不要可以去找,我每次去乡下看崽崽都是直接去的,以前还要想想会不会要多少油钱,毕竟现在油价太贵了,真的伤不起

「最不满意一点」

最不满意的就是这悬架,过个坎比较难受,然后就是这车机了,软件很少还不支持下载,里面的歌和视频还好多要会员才能看和听,再就是这雨天这车的玻璃后除雾太差了,吹好久才有效果,问了售后工程师,说这车没有后吹风,是电热丝除雾,唉,然后这个车的车机好像要连u盘的话它要fta32格式,单分区usb2.0以上才能支持,所以你们以后买的时候最好备注一下,别到时候买了回来插上去不兼容

2023-11-16 22:13:11 0
在售 即将上市 2023款 2022款 2021款
纯电动 54马力 续航301km  电耗11.20度 | 0.22元/km

2022款 潮 300 Lite

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.99万起
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厂商指导价:7.39万

2022款 潮 300 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.38万起
关注度
厂商指导价:9.38万
纯电动 75马力 续航401km  电耗9.61度 | 0.19元/km

2022款 潮 400 Lite 粉色定制款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.99万起
关注度
厂商指导价:8.49万
纯电动 95马力 续航401km

2022款 潮 400 Lite

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.98万起
关注度
厂商指导价:8.39万

2022款 潮 400

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.99万起
关注度
厂商指导价:8.99万

2022款 潮 400 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.99万起
关注度
厂商指导价:9.69万

2022款 潮 400 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.38万起
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厂商指导价:10.38万
纯电动 54马力 续航301km

2023款 低功率版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 暂无报价
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预售价:暂无指导价
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纯电动 95马力 续航301km

2023款 高功率版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 暂无报价
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预售价:暂无指导价
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纯电动 54马力 续航301km

2023款 低功率版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 暂无报价
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纯电动 95马力 续航301km

2023款 高功率版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 暂无报价
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预售价:暂无指导价
纯电动 54马力 续航301km

2022款 潮 300 Lite

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.99万起
关注度
厂商指导价:7.39万

2022款 潮 300 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.38万起
关注度
厂商指导价:9.38万
纯电动 75马力 续航401km

2022款 潮 400 Lite 粉色定制款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.99万起
关注度
厂商指导价:8.49万
纯电动 95马力 续航401km

2022款 潮 400 Lite

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.98万起
关注度
厂商指导价:8.39万

2022款 潮 400

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.99万起
关注度
厂商指导价:8.99万

2022款 潮 400 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.99万起
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厂商指导价:9.69万

2022款 潮 400 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.38万起
关注度
厂商指导价:10.38万
纯电动 54马力 续航301km(停售)

2022款 V行版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.99万起
关注度
厂商指导价:7.99万

2022款 标准续航行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.59万起
关注度
厂商指导价:8.59万

2022款 网约定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.38万起
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厂商指导价:12.38万

2022款 基础驾培版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.89万起
关注度
厂商指导价:8.89万

2022款 潮 300 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.88万起
关注度
厂商指导价:8.98万

2022款 潮 300 Lite 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.39万起
关注度
厂商指导价:7.39万
纯电动 75马力 续航401km(停售)

2022款 长续航行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.29万起
关注度
厂商指导价:9.29万
纯电动 95马力 续航401km(停售)

2022款 Pro 长续航智趣版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.19万起
关注度
厂商指导价:8.19万

2022款 Pro 长续航智享版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.59万起
关注度
厂商指导价:8.59万

2022款 Pro 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.99万起
关注度
厂商指导价:9.99万

2022款 潮 400 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.88万起
关注度
厂商指导价:9.98万
纯电动 54马力 续航301km(停售)

2021款 标准续航版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.99万起
关注度
厂商指导价:5.99万

2021款 标准续航娱乐版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.29万起
关注度
厂商指导价:6.29万

2021款 标准续航版升级型 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.09万起
关注度
厂商指导价:6.59万

2021款 标准续航娱乐版升级型 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.39万起
关注度
厂商指导价:6.89万

2021款 标准续航行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.29万起
关注度
厂商指导价:7.29万
纯电动 75马力 续航401km(停售)

2021款 长续航娱乐版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.99万起
关注度
厂商指导价:6.99万

2021款 长续航智享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.59万起
关注度
厂商指导价:7.59万

2021款 长续航娱乐版升级型 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.09万起
关注度
厂商指导价:7.59万

2021款 长续航智享版升级型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.69万起
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厂商指导价:7.69万

2021款 魔女版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.29万起
关注度
厂商指导价:7.79万

2021款 网约定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.08万起
关注度
厂商指导价:12.08万
纯电动 95马力 续航401km(停售)

2021款 Co-sport 魔力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.69万起
关注度
厂商指导价:7.69万
纯电动 54马力 续航401km(停售)

2021款 长续航行业定制智享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.59万起
关注度
厂商指导价:8.59万

2021款 长续航行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.99万起
关注度
厂商指导价:7.99万
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