谢老师24558071
2021款 PHEV 四驱e雅版
「最满意一点」
比较满意的有几个点。
1 动力。200kw 270匹动力搭配这个紧凑级车身,完完全全足够,随到随有。买车时候横向对比q5 xc60,动力还是这个纯粹没有任何顿挫。
2 架构。考察过好几个竞品,同价位还有极光L 插混,路虎优点是外观内饰四驱后排空间更好,缺点还是最早一代插混,馈电油耗巨大,但是可以快充。冒险家只能慢充,对于我这种常年馈电跑就算到了商场也找不到充电桩的比较亏。
3 内饰。带着媳妇考察过不少车子内饰,同价位还是林肯的比较厚道,无论是航海家还是冒险家均吊打bba同档,xc60和xt5也不知道多少年没换过内饰了确实无法接受。
4 油耗。我常年在黄埔大道上下班,家里车位还没搞定充电桩,馈电油耗7个往左,对比两吨重的车来说比较优秀了,但也确实比不过比亚迪唐或者宋dmi,同事的唐dmi上下班才6个油。高速开节能模式才6个不到,满油能跑680,满电再加40。
5 nvh。三缸是个绕不过去的话题,说不抖那是忽悠鬼,12月售后保养时候顺带更新了pcm有些许改善。三缸声音倒是不大,这款车有前排隔音玻璃和环境降噪,比22款油车又厚道了许多。整体来说高速120时风躁路噪相对明显,但是隔音明显比q5强,比x3那是强多了。
6 架构。考察了半年才下定这个车,市面上合资品牌使用同样ecvt 架构的只有Jeep大指挥官 丰田双擎e+ 本田插混等寥寥几款车,剩下的主要是比亚迪系列。也看了唐dmi很久且下定了,无奈销售态度实在是太xx了,只能放弃。四驱+ecvt的豪华品牌只有这一个,两田插混也得24万,提速还慢,内饰更丑,实在是没法下手。
7 配置。e雅配置介于油车四雅和四耀之间,比四雅多了一些舒适性配置,但是又比尊耀少了腿托 hud 按摩,说实话林肯真不应该这样故意差别且不支持选装。ccd电磁悬挂 矩阵智能大灯 香氛 智能降噪非常巴适。
8 加装。到手直接把原车糊的像上个世纪倒车影像改成了全景,加装了车道保持开关,像个正儿八经的L2了,开高速还是要自己注意安全。
「最不满意一点」
1 座椅。后排座椅比较短,仅比x1长一丢丢。幸好中间地台不高,中间位置勉强坐个人。
2 安全带扣子。林肯设计师一定是不坐后排的,那个安全带突出来的卡扣顶屁股啊!!
3 车机。不支持carlife carplay,这个Baidu定制的车机谈不上难用但是一定谈不上好用。不过想想Z屏幕那么大也是啥第三方应用都不让安装真是哈哈哈哈哈。
4 发动机。有时候一想要是一个2.5阿特金森该多好,比这个米勒三缸不是强多了。可惜也只能想一下了。
2023-01-02 21:23:22
0