指导价:19.98-22.98万
级 别:SUV 电耗:13.44度 /约0.27元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
5人参与评分
空间大,省钱,以前开油车,只从开了这个阿图柯,再没开过油车了,确实舒服,而且用空调带电(冷风)电量完全可以忽视,我开空调上面写的是2A-4.8A的用电,开1-2挡就只有2.2A电,最大风才4.8A,我踩一脚油门都要50A以上,开空调确实爽,热风就不行了,开一下要11.5A的电,开热风台费电,南方开热风还是少,续航的话在满载人的情况下还是有点耗电的,上下班一个人,完全可以上500的续航,带人就不行了,增加了重量,起步不能用大油门。最重要的是是广汽埃安的平台,配件不担心,跟埃安V是模块化的,三菱要是自己开发,我还真不会买,怕以后配件难搞
深踩油门和急减速有点点电流声,就那一下,让人还是有点布舒服,开了音乐就听不到了,不开音乐有点点
最满意的就是感觉此车就是为我量身打造,广汽三菱值得信赖,值得拥有。 阿图柯车机系统使用的是新一代讯飞XTTS语音,支持声源定位及深度控车。可以通过语音控制音乐、导航、空调、天窗等,识别率和反应速度我都比较满意。当然,这套车机系统也是支持APP远程车控的,这样的高科技产品更加完美,更加让驾驶员朋友的喜爱,语言操作一切,能行驶中的保障安全,还有,特别是远近光自动变换,更加人性化,让你无忧无虑的驾驶它,爱了,爱了…祝广汽三菱大卖热卖。
最不满意的就是电池如果能跑到更远续航里程就好了,感觉现在520不够用,希望广汽三菱阿图柯越来越好,走进千家万户
空间真的大,加速给力,日常上下班、附近旅游我都开的经济模式,完全够用。中控简洁功能不繁琐很实用。行车车身很稳。
底盘有点低,从我上一个威马EX5Z比较得出。说好的电趣,没有外放电功能这是真尴尬。氛围灯只能手动颜色。引擎盖没有储物箱。目前还没到首保,其余问题还未遇到过
经济性:在前2辆同品牌油车对比上,经济性基本上降维打击,每月平均1000km通勤,峰谷电使用费用基本上60以内,原来加油零头不到;动力:同样和自己原来2辆同品牌油车对比,动力无可挑剔。
车机系统细节有待提升,目前存在bug,偶尔语音控制不响应,被前一个搜索命令卡死,收音机窜台,随机播放模式调了之后不记忆等小毛病。方向盘的糟糕手感,塑料光滑方向盘,本车最糟糕部分在此。4s店付费安装的电桩软件系统也是个半成品,定时充电只成功设置过一次,后来就一直卡在“定时设置“中。
首先车子外形非常硬派我非常喜欢内饰空间也是非常大,,车子开起来提速很快,续航520能开到440左右也算比较理想了,多种智能安全辅助功能非常实用,
不满意的就是价格有点贵,电车有时候在外面不好充电,到处都排队
林天育70条评论
苏博哲153条评论
纪洪博179条评论