风绕长戈
2022款 75kWh
「最满意一点」
最满意的当然是漂亮啦!蔚来的车子无论哪一辆总是颜值在线的,越看越好看的那种。我原来有一辆EC6,溜背的造型实在是好看。但是第二排有点压抑,没办法coupe车型就是这样子。后面二代平台出来了试驾了之后,觉得二代平台的提升蛮大的,今年就置换了es7. 颜色是稳重时尚的南极星蓝,内饰是帕米尔棕,轮毂是21寸的。开在路上就一个字 "飒" ????
家里有保留油车。一油一电可能是目前比较稳妥的做法。但是我发现自从买了电车,油车真的很不爱开,油钱使用成本高太多了,而且几乎没有智能化,简单说就是不好开,不好玩。
之前es7出来是对标进口X5的,那我就拿家里一部gle450来简单对比一下吧。外观见仁见智,智能化方便油车也没法跟新能源对比,主要对比驾驶体验吧。动力方面450是3.0T双涡轮增压,367马力,零百提速5.9秒。 蔚来es7是650马力,这个差距太大了。所以动力提速方面es7是要完胜的,即使家里比较早买的一部53, 好像是450马力,动力也是比es7差太多。不喜欢53一个很重要的原因就是顿挫非常严重很不舒服,所以后面就老弟在开了。一般我开es7是设置个性化驾驶模式,6.9秒,悬挂和方向盘都设置标准。 gle是全时四驱,悬挂是比较舒服的。但是实话实话,es7在过减速带的舒适性是要高于gle的,我经常电车油车混着开,体验是很明显的。
最满意的还有一点是蔚来的车机,智能化,确实做得不错,特别喜欢小nomi, 我每天一打开车门,她都要跟我打招呼,每天看到她我心情都特别好。所以我给她买了个幼稚力的耳机。nomi是女孩子嘛,所以我买了粉色的。????
「最不满意一点」
如果说最不满意的应该还是续航了。我是75/70度电池,一般续航就只能开300km。 es7的能耗是蔚来车型里面最高的,我又是21寸轮毂,所以续航更少了。 但是蔚来全部车型都是双电机,在安全上很舍得用成本,我生活的周边有三个换电站,所以我也不是很担心续航问题。
2024-01-09 01:37:15
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