指导价：16.99-24.99万
级 别：SUV 电耗：13.50度 /约0.27元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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外观整体感觉比较大气，价格方面我觉得也是很符合我的预算的，所以这些我都比较满意。
车身整体的隔音不好，速度快的时候会有明显的胎噪和风噪。
不管是空间也好还是一些内置的配置也好，我觉得都是非常不错的。
电耗其实是有点高了，满电续航远远达不到官方说的数据，可能是现在天气比较冷的原因吧。
中大型suv，有排面，不是国产电车买不起，是别克E5更有性价比
开空调费电，不是担心电费，而是担心续航。
别克E5可是我精心挑选的一款纯电车，所以这台车让我满意的地方还是非常多的，首先就是它这超大的空间完全符合我的用车需求，不管是作为家用还是商务需求这样一台车就能轻松搞定，其次就是这台纯电动SUV带来的驾驶体验也是非常棒的，主要也是因为有着足够丰富的辅助性操控配置，所以车子开着还是很省心的，而且行驶过程中的模拟声浪也增强了一定的驾驶乐趣，另外就是这大块头的续航表现也不错，现在冬季的实际续航都能达到500km左右，像我们城市用车频率比较高的话买这台车就在很大程度上节省了养车花费，同时这够大的空间以及比较高的配置在乘坐体验和实用性上也都有着相当出色的表现，所以对于一台家用车来讲，我觉得这台车的表现就已经非常优秀了。
我还是感觉别克E5的价格太坚挺了，虽然说定价也算是比较合理，但一直以来都没有优惠政策，包括我们当时买车的时候也没有太多的赠品，包括这台车机的实际使用体验也一般般，虽然说操作还是比较流畅的，但我觉得功能丰富度有待优化，语音功能也不是很好用，其他都还好。
最开始想换车的点就是想换一辆空间大一点的新能源（油价越长越高，让人受不了啊）。主要考虑的合资品牌，主要为了省心。在机械素质相对来说比较强，我想这种百年车企积累了这么多年的造车经验。主要也是对国产品牌了解的太少了，而且有些国产品牌提车以后车企业都倒闭了。我就是担心出现这种品牌，所以还是考虑转向合资品牌吧（老百姓买辆车不容易）然后合资品牌符合我需求的也不是很多，转来转去就吧目光放到了，别克E5上面，不敢相信20万的车子能有那么大的尺寸和具有豪华感觉的内饰，美系车底盘设计也比较出名，而且感觉用料啥的也比较扎实，在这种冲动下提车了。
就是这个电车的逻辑了，开习惯油车以后，在上电车时候真的会不习惯比如上车以后踩刹车就启动了，一点声音也没有，有点不大适应。还有就是他的钥匙是那种卡片的钥匙，容易掉不说吧，而且还不是很灵敏（没有实体好用）。尤其是天越来越冷了，可能是刷好几次才能感应到。要是能再出一个实体钥匙就更好了，或者选装也可以啊。（很多车友也反映）
佟浩162条评论
张亚京65条评论
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