指导价:19.99-27.69万
级 别:SUV 电耗:13.20度 /约0.26元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最满意的地方那肯定是小鹏的智能化了,买之前也考虑过领克08和ls6但他们两个一个是期货一个连期货都没有,后来发现智能化还得是小鹏。实际使用下来也真的是很实用,高速完全不用自己动手,350公里高速全程零接管,真正做到了让车主省心,只要瞄着前方就好了。
最不满意的地方应该是电动车的通病了,低温和高速真的是电动车的致命弱点,即使小鹏的电控做的还不错,但也抵不住低温和高速带来的高速续航打骨折,冲到90%cltc652公里也只能跑的到400公里,不过也还能接受了。
最满意的地方就是智能化跟电耗了,这也是当时买g6最主要的原因。买之前在Is6,g9,g6之间犹豫了好久,全都试驾了3次以上。想了很久,发现自己要的是一辆省钱,智能,舒适的家用车,就果断g6了。
新能源的车胎压都比较高,路面细碎时容易有低频噪音,比较难受,我都想自己换静音胎了,但荷包空空,还是以后再说吧。还有就是四门异响,好在这个去售后搞一下就好了。
最满意的地方肯定就是小鹏的智能辅助驾驶XNGP了,毫不夸张得说绝对是国内辅助驾驶天花板,不管是实际使用还是开发进度还是ota升级,都是独一档。另外还有一点就是小鹏这家车企,虽然营销很拉垮,售后也很一般,但是他不画饼,他说给你什么他是真给,提车到现在五个月的时间,已经OTA了不知道多少次,有新版本升级,也有车主反馈的一些细节优化,何小鹏是真的听劝,车主想要什么,他就去做什么,听人劝吃饱饭,大大的赞!
最不满意的地方就是内饰的做工了,不仅是我自己,很多车友都有反应门板异响之类的问题
续航长、补能快,空间大、操控好,而且还因为NGP让驾驶变得轻松愉悦!!
颜值确实有些丢分,主要是在屁股位置。总觉得屁股虽然也算饱满、圆润,但因为整体车型是溜背设计的,因此此时的屁股就有些莫名,一句话:特点不足、个性缺乏。
智能化。停车困难户,智能泊车非常好用,拯救倒车入库星人。
开起来比较颠簸,后排乘客有时候会说坐着不舒服
盛田肸5条评论
张亚京87条评论
杨旸暂无评论条评论