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外观
内饰
细节

长安启源A07

指导价:13.59-17.99万

级 别:中大型车 电耗:11.28度 /约0.23元/km

218

输出马力

暂无数据

续航里程

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

询底价
用户点评
14人点评
本地裸车价
购车指南
87分
参数配置
10款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

14人参与评分

全部评价
清江野人

2024款 纯电 真香版 515 尊贵型

「最满意一点」

这辆车的外观大溜背造型深深打动了我,然后他配置和价格是也正好是我想再购置一辆电动车的理由,由于每天上下班通勤大概在80公里往右,家里有一辆发现运动通勤,基本上月油费都在1200左右,仔细想了想还是想添置一辆通勤代步车。由于是想购买上下班代步工具,当时我和爱人商量后,考虑的大众ID3,第一是对德系品牌的信任,再一个老婆原来一直开的是高尔夫,两车行驶质感很像。多次跟大众S店斗志斗勇后,由于价位和配置就暂时搁浅。后来抖音刷到了A07这款车,这个外观造型一下就把我拿捏了(因为不喜欢三箱带屁股造型),又了解下配置直接吊打合资品牌(尤其是同等价位的B级车型)最主要的是515的电池。经过试驾感受到了长安造车底盘的稳定性。不能说强于合资,但是比我人生第一辆车,国产某风品牌要好的多。(当时真的是对国产车有一定的失望和抱怨)。但是这次购买了A07对国产新能源确实有了新的态度。也对传统油车跟电车的驾驶感受不能一语同音。毕竟这是两个时代的产物。也希望我们的国产实力越来越强。真正的实现弯道超车。

「最不满意一点」

目前行驶了不到800㎞,可能是无边框车门的设计,风噪声确实比我们家的两辆油车都打,到了80以上就感觉油车的115的风噪,不知道是不是电车没有发动机声而显现的噪音比较大。由于刚提车没多久还在热爱和好玩当中,其他后续有什么缺点再跟大家分享。

2024-04-16 16:01:13 0
天道酬勤lcd

2023款 增程 200 Max

「最满意一点」

1.我购买的车型是23款长安启源A07增程200MAX,满意的地方就是我还是比较喜欢增程的车型,确实有着里程焦虑(还是考虑到有跑长途需求),200km的续航日常上下班春秋几乎是3-4天充电一次,wltc工况下充满表显续航是191km,cltc是240km,我一般都是选择wltc,因为这个比较符合我日常的实际的驾驶情况,比较准确! 2.我还很喜欢启源A07这款车的外观,4米9的车长,掀背尾门,顶配的有电吸门,香薰系统,座椅按摩,贯穿式的车灯,无框车门,15.4寸的中控大屏幕,很符合我的心意! 3.A07这款车的驾驶感对于我开关了日系自吸的车来说,上手很舒服,我已经开了1w多公里了,这款车动力输出平和,底盘较软,很适合家用,开起来上手也很快! 4.因为我买的是顶配车型,座椅按摩、座椅加热、座椅通风真的是太实用了!我现在稍微开车时间长一点就打开座椅按摩,非常享受!加热和通风对于冬天和夏天也是必不可少的存在!

「最不满意一点」

1.启源A07的车机和宣传的数智车舱相差很远!让人的感觉就是很不智能!语音指令虽然能连续对话,但是必须要传达的非常精准!比如要关闭车外蜂鸣器的声音!必须说的和系统里的名字一个字不差,很多指令都要说的很完整!车机才能做出反应!车机可玩性太少了!没有哨兵模式,手机app的控制也非常少!不支持苹果的carplay!音乐app只能用酷狗才能调节音效,等等! 2.空间表现不足,4米9的车长,后排空间表现确实不是很是亮眼,头部空间适中,身高高的人建议去店里体验一下! 3.有点背刺老车主,我23年11月21日提车的,12月就出了新的优惠政策,而且后期的活动以及优惠力度更大,简直是伤了老车主的心!

2024-04-09 12:00:15 0
在售 国VI 2024款 2023款
纯电动 218马力

2024款 纯电 真香版 710 旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.99万起
关注度
厂商指导价:15.99万
纯电动 258马力  电耗11.28度 | 0.23元/km

2024款 纯电 真香版 515 精英型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.59万起
关注度
厂商指导价:13.59万

2024款 纯电 真香版 515 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.99万起
关注度
厂商指导价:14.99万

2023款 纯电 515 Air+

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 14.39万起
关注度
厂商指导价:16.79万

2023款 纯电 515 Max

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 15.59万起
关注度
厂商指导价:17.99万

2023款 515 Air

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 14.29万起
关注度
厂商指导价:16.69万

2023款 515 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 15.29万起
关注度
厂商指导价:17.69万
1.5L 自然吸气 95马力  电耗15.50度 | 0.31元/km

2023款 增程 200 Air

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.99万起
关注度
厂商指导价:15.59万

2023款 增程 200 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.89万起
关注度
厂商指导价:16.49万

2023款 增程 200 Max

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.99万起
关注度
厂商指导价:17.59万
1.5L 自然吸气 95马力

2023款 增程 200 Air

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.99万起
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厂商指导价:15.59万

2023款 增程 200 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.89万起
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厂商指导价:16.49万

2023款 增程 200 Max

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固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.99万起
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厂商指导价:14.99万
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1.5L 自然吸气 95马力

2023款 增程 200 Air

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