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揽胜

指导价： 142.8-335.8万

级 别：SUV 油耗：10.01L /约0.77元/km

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不再是梦想

2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

「最满意一点」

去年宅基地动迁，之前就想好了，要买一辆超大的车去钓鱼，之前的桑塔纳后备箱啥都装不了，看了好几辆，路虎揽胜这车，漂亮，大气，空间贼大，开出去派头也大，气场也厉害，嗲的伐得了，越看越色一

「最不满意一点」

这个说明书太厚了，所以看都没看，然后很多功能也不知道怎么去用，就没有专人来教我怎么去用，要是有一个专人教我怎么用就好了哇

2024-01-14 14:15:06 0
就不想起用户名

2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

「最满意一点」

那最满意的一点不用多说肯定就是这个非常高大的外观造型了。这么一个庞然大物，不管往哪里一停，那种气场是任何一辆车都给不到的。外观造型非常霸气，很有范儿，我非常喜欢。而且新款内饰设计的也非常不错，豪华感和科技感更进一步，非常赞。

「最不满意一点」

车机语音交互的那种智能化水平感觉还是差一些，很多时候用语音助手定位导航或者完成一些指令时总是识别不出来，和我另一辆新能源的车比感觉揽胜的这个车机还是有些稍微落后的。另外就是感觉胎噪有些大，车速一旦起来以后，就有很明显的胎噪传到驾驶室里，感觉有些吵，这点不太满意。

2024-01-14 01:04:48 0
Aine137

2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版

「最满意一点」

买这个车的人不就是冲着他的大气霸气，冲着他的卓越性能，还有就是冲着他所能带来的身份的征。毕竟车除了实用属性，还有带给人精神上的满足属性。说句不谦虚的话，能够赶上风口挣了钱，买得起这个车，我还是挺自豪的。2023年即将结束之际，我终于圆梦提车！

「最不满意一点」

这才刚提车没多久，车内味道还是有一些。还得搞点除味的东西放进去，消散消散异味才行。还没开多久，都还用的临时牌照，体验还不深，目前感觉其他方面都还好。

2024-01-12 00:13:30 0
形影卟离1

2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

「最满意一点」

全新一代的路虎揽胜在保持家族辨识度的同时，还简化了不必要的线条设计，看起来非常光滑，方正大气，这种气场是揽胜独有的。

「最不满意一点」

目前没有什么不满意，都说修不好的路虎，说路虎质量不咋样，这个只有使用时间久了才知道。

2023-12-18 18:57:10 0
爱钓鱼150925500

2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版

「最满意一点」

对于路虎揽胜我最满意的是它强悍的动力输出和超棒的越野脱困性能，它配备了一台3.0T的发动机，最大功率294kw，扭矩达到惊人的550N.m，加上400匹的马力，这样的数据我只能用惊为天人是形容，而8档手自一体变速箱和四轮驱动，使其在越野和复杂地形上表现尤为出色，在泥泞坑洼路段都能轻松脱困，动力输出异常的强劲，轻踩油门车子就能平顺的往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的刺激，超车也是非常轻松，只要给油动力就会源源不断的提供给我，在高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身倾斜抑制性很好，轮胎抓地力很强，前后独立悬架能调节软硬和高低所以过减速带时没有颠簸感，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，非常的轻盈，在城市道路行驶时有时候还可以单手驾驶，操控很便捷，其次就是空间方面，路虎揽胜车长5252厘米，宽度有2047厘米，高度1870厘米，轴距更是达到3197厘米，这样的空间在中大型SUV中也是数一数二，车内横向纵向空间都很大，后排又宽又大，包裹性和支撑性很好，本人身高181厘米体重1701斤，也是大体格，在驾驶位头部和车顶还有一拳距离，座椅坐姿很高，所以驾驶视线非常开阔基本没有视线盲区，并且主副座椅都有4＋4向调节功能，还有加热、按摩、通风作业，就算我们长时间行驶身体状况也是良好没有疲惫感，车内储物空间布局合理，后备箱更是又深又大，放几个行李箱很轻松。

「最不满意一点」

最不满意就是提车时间不是很快，我从下订单到提车等了三个星期。

2023-12-18 13:57:33 0
在售 国VI 2024款 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2007款 2005款
3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力  油耗10.01L | 约0.77元/km

2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 142.8万起
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2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 139.8万起
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3.0T 双涡轮增压 400马力  油耗10.09L | 约0.78元/km

2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 236.8万起
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2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座

手自一体 8挡 前置四驱 245.8万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力  油耗9.73L | 约0.75元/km

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 146.8万起
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 159.8万起
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2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 174.3万起
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 204.8万起
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2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 143.8万起
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2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 157.8万起
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手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 165.8万起
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2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 202.8万起
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4.4T 双涡轮增压 615马力  油耗11.77L | 约0.91元/km

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 296.8万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 335.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力  油耗11.74L | 约0.90元/km

2023款 4.4 V8 530PS 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 247.8万起
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 286.8万起
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 330.8万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 142.8万起
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2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 139.8万起
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3.0T 双涡轮增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 236.8万起
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2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座

手自一体 8挡 前置四驱 245.8万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 146.8万起
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手自一体 8挡 前置四驱 159.8万起
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2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 174.3万起
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 204.8万起
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2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

手自一体 8挡 前置四驱 143.8万起
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2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

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4.4T 双涡轮增压 615马力

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 335.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力

2023款 4.4 V8 530PS 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 247.8万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 286.8万起
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版

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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

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手自一体 8挡 前置四驱 142.8万起
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3.0T 双涡轮增压 400马力

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手自一体 8挡 前置四驱 245.8万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 146.8万起
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手自一体 8挡 前置四驱 159.8万起
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手自一体 8挡 前置四驱 174.3万起
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 204.8万起
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4.4T 双涡轮增压 615马力

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 296.8万起
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2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 335.8万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 139.8万起
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厂商指导价：142.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 143.8万起
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2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 157.8万起
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厂商指导价：159.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 162.8万起
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厂商指导价：164.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 165.8万起
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厂商指导价：167.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 202.8万起
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厂商指导价：204.8万
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4.4T 双涡轮增压 530马力

2023款 4.4 V8 530PS 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 247.8万起
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 286.8万起
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厂商指导价：288.8万
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 330.8万起
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厂商指导价：332.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2022款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万起
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2022款 3.0 L6 360PS 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万起
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万起
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2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万起
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5.0T 机械增压 564马力(停售)

2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 316.3万起
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厂商指导价：321.3万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 322.8万起
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厂商指导价：327.8万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 250.8万起
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厂商指导价：255.8万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 244.8万起
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厂商指导价：249.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2021款 3.0 L6 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万起
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厂商指导价：122.5万
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2021款 3.0 L6 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万起
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2021款 3.0 L6 传世加长经典版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万起
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厂商指导价：157.3万
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2021款 3.0 L6 50周年风云纪念版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 202.58万起
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2021款 5.0 SC V8 SVA耀夜运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万起
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厂商指导价：249.8万
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2021款 5.0 SC V8 SVA耀夜加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万起
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2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2020款 3.0 L6 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万起
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厂商指导价：122.5万
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2020款 3.0 L6 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万起
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2020款 3.0 L6 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万起
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厂商指导价：157.3万
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2020款 3.0 L6 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万起
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2020款 5.0 SC V8 50周年SV典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万起
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2020款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万起
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2019款 3.0 V6 SC 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万起
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2019款 3.0 V6 SC 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万起
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

2019款 3.0 V6 SC 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万起
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2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万起
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厂商指导价：193.3万
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5.0T 机械增压 525马力(停售)

2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 257.8万起
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万起
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2018款 3.0 V6 SC 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 125.8万起
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 139.8万起
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2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 197.8万起
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 160.8万起
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2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 177.8万起
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2018款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 264.8万起
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2018款 5.0T SV Coupe

380万起
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2017款 3.0 V6 SC 盛世版

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2017款 3.0 柴油 HSE版

108万起
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2017款 3.0T 柴油 vogue版

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2017款 3.0T 柴油 vogue加长版

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2017款 3.0T 柴油 创世短轴版

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2017款 3.0T 汽油 HSE版

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168万起
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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 179.8万起
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5.0T 机械增压 551马力(停售)

2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.8万起
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2017款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 267.8万起
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3.0T 涡轮增压 292马力 电动机：48马力(停售)

2016款 3.0 TD V6 Hybrid Vogue SE 创世加长版

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3.0T 机械增压 381马力(停售)

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2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

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2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 尊崇创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 198.8万起
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2016款 3.0 V6 SC Vogue

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 155.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

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5.0T 机械增压 551马力(停售)

2016款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 329.8万起
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2016款 HSE 美规版

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2016款 欧规柴油揽胜行政 3.0创世加长版

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2016款 欧规汽油路虎揽胜 行政3.0 HSE

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2015款 3.0 TDV6 Vogue

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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2015款 3.0 V6 SC Vogue

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手自一体 8挡 前置四驱 160万起
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2015款 3.0L V6黑曜限量版 5座

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2015款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

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2015款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版

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2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 5座

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2014款 改款 3.0 V6 SC Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 143.8万起
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3.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2014款 3.0 TD V6 Vogue SE

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2014款 3.0 TDV6 Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 149.8万起
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3.0T 涡轮增压 292马力 电动机：48马力(停售)

2014款 3.0 TDV6 混合动力版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 186.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

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手自一体 8挡 前置四驱 244.8万起
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2014款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 329.8万起
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2014款 Hybrid

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2014款 长轴版

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3.0L (停售)

2014款 行政版 3.0T 美规版

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2014款 行政版 5.0T 美规版

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2014款 行政版 5.0T 美规版加长版

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2013款 3.0TD V6 Vogue

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手自一体 8挡 前置四驱 209.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2013款 5.0T V8 SC Vogue 5座

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手自一体 6挡 前置四驱 149.8万起
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4.4T 涡轮增压 313马力(停售)

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5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2012款 5.0L 自动 NA 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2012款 5.0T 自动 SC 5座

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2012款 5.0T 自动 尊崇创世版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 268.8万起
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2012款 5.0T 自动 巅峰创世典藏版 4座

手自一体 6挡 前置四驱 339.8万起
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3.6T 涡轮增压 272马力(停售)

2011款 3.6T 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 149.8万起
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厂商指导价：149.8万
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5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2011款 5.0L 自动 NA HSE 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2011款 5.0T 自动 SC 5座

手自一体 6挡 前置四驱 218.8万起
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2011款 5.0T 自动 创世尊崇版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 273.8万起
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3.6T 涡轮增压 272马力(停售)

2010款 3.6 TDV8 HSE 柴油版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 149.8万起
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5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2010款 5.0 V8 NA HSE 汽油版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万起
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2010款 5.0 V8 SC HSE 汽油版机械增压款 5座

手自一体 6挡 前置四驱 218.8万起
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2010款 5.0 V8 SC 机械增压款尊崇创世版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 268.8万起
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4.2T 机械增压 396马力(停售)

2007款 4.2T 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 211.5万起
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4.4L 自然吸气 306马力(停售)

2007款 4.4L 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 166.5万起
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2005款 4.4L 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 133万起
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揽胜运动 96.8万起 奥迪Q7 63.28万起 路虎卫士 68.8万起 哈弗二代大狗新能源 16.28万起 帕拉丁 16.98万起 奔驰GLE Coupe 79.58万起
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盛田肸305条评论
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