1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
今年7月，东风日产2023款ARIYA艾睿雅上市，官方指导价区间为19.99万元-28.29万元，起售价下调8.49万元，推出更便宜的ARIYA 500。智电出行从东风日产经...
日前智电出行获取了获取了日产中期改款奇骏车型官图，新车预计最快将于下月开幕的洛杉矶国际车展上首发亮相，预计最快将于今年年底前或2024年初上市开售。同时新车也有望在明年于国内...
日前，东风日产继比亚迪、吉利、传祺等车企后，也推出了轩逸500万冠军版，优惠后7.86万元起售（含新轩逸·经典置换补贴），甚至比同级别国产品牌比亚迪秦PLUS DM-i 20...
日前智电出行获取了一组日产新款奇骏车型路试谍照图片，新车目前正在海外市场进行紧张测试中，预计最快将于今年年底前首发亮相，或将于2024年初上市开售。同时新车也有望在明年于国内...
对于手持20万购车的家庭用户来说，SUV绝对是大多数家庭首要考虑的选择，而即便如今国产品牌飞速进步，不少人依然有优先选择海外品牌的惯性，所以在这个价位下，日系紧凑型SUV尤其...
买电动车你最担心的事什么？续航虚标，充电麻烦，适应和学习成本高，还是担心电池起火？我想电动车安全性应该是大多数消费者关心的问题，虽说现在电动车起火属于小概率事件，不过一旦发生...
日前智电出行获取了一组日产全新运动SUV车型路试实车图片，新车预计将命名为“Ariya Nismo”，并有望在今年年内首发亮相，且将将于2024年内陆续推出。同时新车也有望在...
在竞争如此激烈下的SUV市场下，难道真的没有一款动力好、空间大、四驱且价格合适的SUV了吗？那也未必！东风日产超混电驱奇骏貌似是绝佳的选择。
东风日产官方宣布针对旗下全新天籁、全新轩逸家族、逍客·经典及全新第三代逍客推出限时优惠政策：9月15日-27日，全新天籁限时现金优惠4万元；全新轩逸家族限时现金优惠3万元；逍...
日前智电出行获取了日产全新一代楼兰车型外观渲染图片，新车预计最快将于2024年首发亮相，并有望在同年下半年上市开售。此外，新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，并有望在下半...
在皮卡领域，几乎每个厂家都在创新和新能源化方面投入大部分精力，而日产则反其道而行之，推出了2024款 Frontier Hardbody Edition 。新车是对 20 世...
东风日产新轩逸推出限时优惠，即日起至2023年9月30日，限时至高直降2万元，并可享四重礼遇。轩逸定位紧凑型轿车，优惠后起售价比低一级别的骐达中配车型的官方指导价更便宜。
日前智电出行获取了日产新款逍客e-POWER车型路试谍照图片，新车预计最快将于今年年底或2024年初首发亮相，并计划将于2024年内上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场陆...
Pathfinder沿用日产最新的V-Motion设计语言，概念车上的横条式进气格栅，贯穿式日行灯都将得到保留，车身侧面高度还原Pathfinder概念车设计，车身腰线从头灯...
日前智电出行再次获取了一组日产全新Elgrand车型外观渲染图片，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在2024年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
