指导价：16.29-19.29万
级 别：紧凑型车 电耗：13.10度 /约0.26元/km
二手车1年保值率：71.00%11.29-12.36万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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因为现在新能源车的确是特别的热门，然后自己想去选择，看来看去我觉得其实新能源车都差不多，所以选一个价格合适的就可以了，ID3的话现在的优惠多，那么我认为是一个非常好的时机，关键就是大众品牌相对可靠。
肯定是有一些不好的地方，配置不好，因为和国产新能源车比起来配置差一点，另外就是车机的智能化程度不够好，所以这就是合资新能源车存在的一些不足。
这个车开着比较小巧灵活，最吸引我的就是它的综合的性价比，一直想买个代步车，毕竟开车比挤地铁要舒服多了。留意这个车很久了，自从降价后我就一直在对比，觉得10万出头买个电车适合我这种上下班20公里代步的。
最不满意的就是这个车续航很不稳定，秋天的时候充满电还有410左右，冬天也就300左右了，受温度影响太大了。
大部分的人买车子对外观都是比较看重的，我也是一个对外貌比较看重的人，这款纯电ID.3外形上面真的是设计的非常好看，用它来比喻就像是一位婀娜多姿的小姐姐一样。除了好看，还有就是这款车也是非常好开的，我买车的时候其实去试驾过两款中意的车型，第一款就是比亚迪的海豚，第二款就是好猫，但试驾以后发现ID. 3开起来的稳定性比前面的两款车要更好一点，特别是在一些路况不好的路段尤为明显。
我不太满意的就是这一款车子的内饰了，就像我前面说的对比过的海豚和好猫，他们的内饰看起来就会有一种炫酷的感觉，屏幕看起来都是非常的大，但ID. 3但内饰看起来就有一种平庸感，感觉是一种停留在5—6年前内饰的设计。
我最满意的应该是它的颜值外观，萌萌的真好看，圆润帅气，前脸是微笑脸也很可爱，颜值非常的在线很符合我们年轻人的审美，白色也显得很干净利落，它的车身轮廓很分明线条也流畅，整体也是比较年轻动感得。它的操控很随心，方向盘超轻，不是发飘的那种，有助力，而且精准度很高，在驾驭的时候还感觉底盘很扎实稳重，各种提示预警还挺齐全的，很符合我们这种新手小白开，总之自己喜欢看这个车就是哪哪都好
买这个车不是让我很满意的可能就是车内有点异味，需要我及时通风才行，像这种塑料材质和软包结合在一起好像就没有没有异味的车吧，也不是很懂就是感觉少了一个散味期，感觉多开开车窗应该也没有什么大问题，也可能是我嗅觉太敏感了，总体来说这个车还是不错的，毕竟没有什么是十全十美的，车子也是一样。
车子的外观非常好看，小巧玲珑的，起步也很快，感觉比油车的推背感还要强劲。
内饰感觉有点设计的有点不太好看，还没有手扶箱，放点东西不是很方便。在提升一些豪华感就好了。
何鑫120条评论
盛田肸64条评论
孟宪慈25条评论
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