指导价：12.99-17.19万
级 别：紧凑型车 电耗：13.30度 /约0.27元/km
二手车3年保值率：44.00%6.08-7.17万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
300人参与评分
配置还可以，全液晶仪表盘同级别还比较出众。自动驻车全景影像都比较实用。语音识别准确率也挺好。
eu5续航掉电真得狠 21年8月份买的车，新车满电显示416km，两年了现在充满只有336了，两年时间掉了80km的续航。 去过4S店n次了，去了检测说是正常，续航掉的这么厉害，正常吗？ 维修师傅说宁德电池就这样，他们也没办法，真怕在开几年掉到200多的续航。其他厂家都有续航掉到80%的时候可以申请电池质保，到了北汽这边就没了。 买了北汽新能源真的后悔，买车时也看过比亚迪，要是比亚迪当时有现车，就不会买北汽EU5了。 其他的小问题就太多了，U盘接口异常，管柱异响，减震漏油，水泵易坏，水泵线断裂，刹车灯易坏等问题
最满意的是赶上清库存，老车加价2万更换新车，可不曾想出现续航就是个坑！ 我是第一批eu5车主，2018年购车，当时仅有r500款，连想购买个带esp的车型都没有。不过车的续航没的说，电池还是53w的，曾去过张北县，天津，秦皇岛也一天打过往返！冬季260，夏季350以上，春秋更是400以上！只是小毛病不断，更换过日间行车灯（第一批车普遍问题召回），空调系统（冬季频繁出现不能制热），水泵（过年期间冻坏）开锁感应（频发），前束还是底盘什么调整（召回），不能充电（升级软件存在问题，降级解决）。。。。在广泛光顾4s店，慢慢解决问题，但这一定要找到一个好一点的4s店，不要看什么媒体宣传的，很多是糊弄的，北汽途锐在春节过节期间能更换水泵，还是不错的！ 后来在这家店加钱更换了升级款的eu5，这回除了电池，没有别的问题了。。。。。 更换车型还是r500，当年买车13+，赶上北汽集团清理库存，加价2万换同款，配置，悬挂等等升级了，可电池变成50w了，充满电还是416，但根本不耐跑，夏天温柔开，260多点，堪比老车冬天续航（老车可是开了3年了！），如果开快点，不到200！驾驶员不变，相当于参数不变，各种情况下均与老车相差很多！ 如果说存放久的原因，怎么也比新车时间短吧，最关键的是找北汽直营店检查，其他店售后检查，包括买车一个月内就联系厂家，总共7个月内多次检查，均为压差正常。。。 实在是无语，所谓电车首任车主终身质保完全是个坑，最后还是厂家有最终解释权！作为个人，完全没时间精力来教育厂家三从四德，所以低价抛售，不逗闷子了！ 后来看了看其他车，小众的不敢买，怕前车之鉴，最后以电池安全为底线，从埃安和比亚迪中购买了新车。期间还看了极狐，708+大客户24.多，内购21.多，觉得外观内饰不错。后来发现还是北汽新能源，就果断选择了比亚迪！ 最后总结，电车这东西涨价过于夸张，超过同级油车实在太多，也不值，考虑安全为基础，以需求选择不同价位的车即可，因为贬值夸张，可以取个合理区间换新车，或者开的公里数多，才划算！ 至于旧车处理，需要和4s店，二手车商斗智斗勇，有的可真黑啊，3-4万的利润！！！多走几家店，或者找对平台，喷好二手车商，这好几万就出来了！
北汽新能源对于电池问题的解决和处理！特别是厂家根本不理睬，不回复！经追问，4s店糊弄模式开启！
续航可以，操控不错，加速比较快，但气味好大。
开空调噪声很大，吱吱地很响，修了几次，越修越差，声音越来越大，怎么解决？有没有大神指点下！
我的这台车，我就觉得动力非常不错，开着非常有劲，尤其是提速的时候，动力非常的强，从静止到100迈，这车可以很快就把速度提起来。
说到EU5不满意，这车的不足还是有一些的，空间没有很大，后排坐人多了不行，有些拥挤，还有就是感觉整车有点轻，开高速就感觉挺飘的，最关键的不足就是续航能有点一般，这车用了挺长时间了，电池的储电能力有所以下降。
我这台车EU5最满意的地方，我觉得动力挺好的，提速蛮快的，加速就能有很灵敏的反应，超车什么的非常轻松，我想这就是我对这台车最满意的地方。
最不满意的就是续航能力，可能是比较费电原因，所以续航里程衰弱的比较多，续航能力不足，就有里程焦虑。
闫洁莹94条评论
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